隨著休旅、都會跨界CUV獲得消費者青睞，近年來傳統三廂房車銷售表現可說直直落。而繼早前Ford Mondeo(美國市場稱Fusion)、VW Passat等多款中型房車，相繼退出車壇後，現在又傳出Subaru老牌車系Legacy，也即將在明年停產，讓這部闖蕩市場長達36年的中型房車，正式劃下休止符。
1989年初代目Legacy登場之際，憑藉著全時四輪驅動系統、運動化產品定位以及不錯的產品妥善率，讓美國地區消費者大為驚艷，也成為品牌站穩當地市場最大功臣。當時Subaru印地安納州生產工廠累積產量可來到130萬，相當驚人。不僅於此，Legacy的可靠市場口碑也由來已久。據稱車齡10年以下的Legacy，有超過94%目前仍在美國道路上行駛。
可惜近年消費習性改變，許多消費者第一時間進入Subaru展廳，率先納入購買清單的是兄弟車Outback和Forester休旅，採傳統房車造型的Legacy註定只能成為一旁陪襯。攤開市場銷售數據確實說明一切。上個月Legacy全美銷售表現為倒數第三名，僅銷出1,658輛，相較之下，採高底盤設計的同門Outback，繳出了13,501輛的銷量成績。即便北美Subaru祭出24,895美元(約台幣81萬)的Legacy起售價，也起不了太大作用。
其實Legacy車系早在2020年退出日本市場，當時Subaru仍在同年針對美國市場推出第七代版本，可惜最終仍是停產落寞坐收。現行販售的Legacy為品牌在2022年所推出的七代中期小改款車型。透過換上全新外觀設計、Eyesight主動安全系統，強化產品競爭力。動力方面提供2.4升汽油渦輪以及2.5升自然進氣兩種水平對臥心臟設定。運動風格較濃厚的Legacy Sport，採2.4升渦輪動力單元，結合CVT無段變速箱與全時四驅系統，可帶來260hp/38.3kgm出力表現，靜止破百加速僅需6.1秒。
本文最後由 joey2348 於 2024-4-26 11:13 編輯
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