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交通部「智慧交通願景館」正式開幕,展出車聯網實務運用

11#
Lex明 2024-3-20 11:08 只看這個作者
真的做起來是不錯的
but
到後面應該只會淪為科技執法工具...

話說道路工程設計跟法規制度到底何時才要改善
只會推拖整體交通環境最基本的不改善
講這些願景都是屁...

交通部不是只會區間測速搶錢而已。 還會幹麻
台灣競爭力低落,在美國就連小學生都會說流利的英語
整路智障紅綠燈無法改善,浪費用路人多少的通勤時間!交通部有何顏面用上「智慧」一詞?
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
麻煩把基本交通規劃做好,硬體合理化、規則合理化、速限合理化~再來說智慧交通
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
02933 發表於 2024-3-20 00:10
才4天
還以為是常設展場...

我3月20日逛過這展館.
從上午10點開放「非廠商」(一般民眾)進入.

跟南港展館租借場地參展,
會是常設??交通部「智慧交通願景館」正式開幕,展出車聯網實務運用9428



本文最後由 人工換檔狂 於 2024-3-20 21:10 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
16#
02933 2024-3-21 00:29 只看這個作者
人工換檔狂 發表於 2024-3-20 21:05
我3月20日逛過這展館.
從上午10點開放「非廠商」(一般民眾)進入.

我所謂常設,是至少幾個月~更久那種展覽
交通部智慧交通願景館~要確捏
需要智慧的事交給廠商就好了,
18#
nrsair 2024-3-21 12:48 只看這個作者
最有問題的就是交通部