去年車壇一大新聞就屬來自中國的比亞迪(BYD)，去年第四季全球電動車銷量正式超越了來自美國的Tesla。Tesla這方當然不會坐以待斃，目前該廠正醞釀以全新入門級純電產品，來場絕地大反攻。也就是業界盛傳已久的Model 2。而在最近又有新消息傳出，老闆Elon Musk透露，首輛市售版Model 2最快明年年底就會下線，成為品牌站穩電動車市的全新利器。
Tesla Model 2將會是一款定位在Model 3之下的品牌入門BEV，且早在多年前，原廠就已悄悄開展內部稱為「Project Redwood」產品開發計畫，未來問世後，也將幫助Tesla捍衛其得來不易的全球電動車領導品牌地位。目前外傳新車售價相當誘人，有望壓在2.5萬美元左右，換算成台幣還不到80萬，如果謠言屬實，那對平價電動車市場將帶來相當大衝擊。也難怪去年Tesla在股東會議時，大膽宣稱Model 2在市場生命週期期間，累積銷量可來到7億輛驚人成績。作為對比，Toyota Corolla問世近一甲子全球累積銷量也不過5,000萬餘輛。(下圖為新車假想圖)
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背後對產能如此有自信的關鍵因素就是Tesla將導入全新「Unboxed」組裝生產工序。據品牌聲稱可減少50%生產成本以及加快車輛生產效率。這套新實施的生產工法，基本概念就是降低汽車或其相關零組件在生產線組裝過程中，不必要移動或拆卸動作。譬如：座椅將直接安裝在電池組上，安裝完成後直接將半成品移至已分段烤漆車身外殼中，以避免重新拆卸、安裝車門。
除了車輛零組件外，Model 2也將換上新一代動力總成、底盤與電池組。Tesla宣稱新一代電池中的碳化矽(SiC)含量將減少75%，且新型馬達中也減少對稀土金屬的依賴。進一步達成降低製造成本目標。目前有關Model 2動力規格細節仍不明朗，不過很有可能與其他品牌車款一樣，迎來單馬達、雙馬達以及高性能版本。外媒指出Tesla位於德國柏林的超級工廠，將成為Model 2主要生產基地，有望以歐洲地區為首發市場。(下圖僅示意)
本文最後由 joey2348 於 2024-3-15 20:21 編輯
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