關於檔車的騎法

1.收油->離合->進檔->補油，進檔不補油，我不知道你進檔的意義

2.先煞車，如果轉速低到一定程度再降檔，可以連續降檔，不過降太多又不補油
轉速會過高，引擎煞車會很大

3.會，檔煞跟煞車無關

4.直線頂多補油時會嚇到，彎道後輪失去動力很危險

5.煞車，降檔

只要放油門就會有檔煞 煞車力大小通常在於變速齒比

檔煞應該叫引擎煞車 和塑膠車放油們會慢慢減速一樣 只是退檔煞車力道比較強  

騎檔車簡單點的方法就是照塑膠車騎

遇到紅燈 檔位是幾檔沒差 按煞車煞下來即可 快熄火在變檔位就好

進階一點的技巧才是退黨補油 檔煞運用 彈離合  無離合變檔

放油門按煞車 不用按離合器不用退檔 那是要等轉速下來再退還是整台車停止再退呢?

遇到障礙物速度過快時，直接按煞車
等到減速到安全可以掌握的速度實在去做退檔就好

樓主 實際上我剛騎檔車也是跟你一樣 很多問題....
但實際上只要記住一件事
就是慢慢騎....
之後你要怎麼換 怎麼升 怎麼降都慢慢練習就好
首要就是能夠慢慢騎並且抓準進檔的時機 與退檔的時機
等知道車的習性後再來玩什麼
退檔補油 無離合升檔之類的技術
因為你現階段還不熟悉車子
等學會穩穩加速 穩穩減速 突發狀況如何緊急煞車(很重要)
再來玩技術....
因為你還不會走就要學飛....跳太快了
但相信我 我說的你都會了 你自然就已經學會了....
無離合升檔跟退黨補油....等等
那是自然而然的就學會 不用刻意學....
但首要還是要有台自己了解的車子與路況
頭D拓海老爸也有說到
在熟悉的地方練習 是很重要的...
你要先有熟悉的場地與車輛再來玩你說的東西....

(題外話) 如何讓他不會處於空檔狀態
直接採到二檔之後 把打檔敢拆了 之後就不會有換檔問題 只要停車時拉著離合器線就好了

直接請身邊會的人現場教會比較快

看文字敘述實在很難消化

開版的大大應該也不用想太多吧...騎久了就會懂了，真的沒必要這麼急....慢慢享受檔車的樂趣吧~
這個夏天騎市區好痛苦~"~...感覺特別熱....

萬一高速行駛時不小心從五檔打進空檔，先留意前後有沒有車，沒車就打燈靠邊把車子減慢到30KM/H以下，然後最擋，總之離合器要慢慢放，不要讓引擎拖死後輪。不知道自己退回五檔還一檔?總言之車速要減慢，離合器要慢慢放。如果轉速異常飆高且很拖，代表打了一檔，這時可以升到二檔或繼續升檔照常駕駛。

進檔補油門是為了什麼? 為了讓轉速提升嗎?

那是為了減少頓挫感,有時候降擋速度會一下子少很多,補油可以防止因為速度劇降而造成摔車!

另外假如高檔高速  遠遠的看到有車好像要從路口出來 依照防禦性駕駛

應該是要減慢速度吧 那這時候是要拉離合器然後按煞車還是慢慢降檔呢
那請問可以離合器壓著然後連續退檔嗎

遠遠就看到你可以踩腳剎減速,完全剎停,請拉離合及手剎,別踩腳剎會摔車!

按煞車會不會因為速度降低而熄火呢? 或者是強烈檔煞?

不會熄火,只要不是完全剎停及高擋位超低速就不太會熄火,不然也可以調高怠速就不會熄火了!

假設從5檔不小心入空檔會怎樣呢?

趕快拉離合回擋即可!

你們停紅燈都是如何降速度的呢?

先距離踩腳剎減速,再依速度降擋,儘量不要空擋滑行,若遇突發事件會沒動力閃開!