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【開箱】VJR125 最高級特仕板─平光黑(消光黑) 不專業開箱

来源: 心得 kwangsing 2015-5-30 16:19 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 kwangsing 於 2015-5-31 09:54 編輯

前言
今天呢~我跟我的小老婆邂逅了,雖然領牌還要一些時間【開箱】VJR125 最高級特仕板─平光黑(消光黑)   不專業開箱4714

還沒有上路過只能順手拍了幾張照片,不過日後會補上駕駛心得

這篇文章主要是想炫耀希望能夠讓大家更清楚這台車的規格跟細節,以便大家挑選自己的新車。

--------------------------------------------------------我是無情的分隔線--------------------------------------------------------
首先呢

小弟身高178,體型一般,大概是去衣服店買衣服不需要修剪寬度的概念。  
駕馭起來不會太小或太大,挺剛好的(以KYMCO的 JOCKEY 125 為參考,對我也是剛好)


雖然官網說的是平光,不過實車看起來的確是消光的.........,
值得一提的是      車行老闆不知道為甚麼也一直堅持說是平光黑【開箱】VJR125 最高級特仕板─平光黑(消光黑)   不專業開箱2113

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(這張似乎霧了點)


至於旁邊的標籤呢,聽說有的版本左右邊是不一樣的,不過我這台是兩邊都一樣的喔
(雖然日後再改也不是不行)
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值得一提的是,
與其他車稍微不同,車子本身有自帶類似「卡夢」的花紋,好像跟車子是一體的,不是貼紙

分別是  照後鏡、防燙蓋、空氣濾淨器的蓋子    雖然只有一點點
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另外,以下只是個人的推測

之前的回收主要應該是加強龍頭與車台的連結
似乎這幾代的車為了讓龍頭更好操控而盡量改得更精巧,不過這造型......"看起來"容易斷也不是沒道理啊....
(有些文章的說法也是龍頭有問題)
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關於坐墊

並不是說不舒服,而是第一次坐的時候還真找不到施力點在哪((笑


至於車廂呢,
買車送的安全帽(不管全罩還是3/4)、大鎖(未拆包裝)、碟煞鎖(未拆包裝)、甚至是說明書
都無壓力擺放之後還能輕鬆蓋上,估計還能放個700CC的水壺吧

給對車廂20.5L沒概念的人參考
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關於之前的VJR125回收官方說法是「因為車台"疑似"有斷裂的危險」,


有車友說過騎個十年也達不到測試的震動頻率次數,而且因為懷疑而回收又有送禮券,


所以多多少少也算是有良心的大廠了,             網路上一堆酸酸的發言真心看不太下去。






雖然是小弟的第一台車所以參考性質堪慮【開箱】VJR125 最高級特仕板─平光黑(消光黑)   不專業開箱5708

如有其他細節需求小弟盡量滿足各位               另外別說要開車殼阿,畢竟是人家的小老婆嘛~,

自己買一台的話要多細就有多細



不過還是感謝諸位耐心讀完小弟的文章【開箱】VJR125 最高級特仕板─平光黑(消光黑)   不專業開箱493

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這確實是平光.............消光是一點光澤也沒有, 另外....車殼上是"類碳纖維"的咬花,三陽有些車系也有。  發表於 2015-5-31 10:48
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網友回覆15

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現在出車都是已經改良過的.
車行昨天也擺一台.

要送贈品也是那一千一百多台車主才有.
這一台坐墊不像VJR110那享有前後段差那麼明顯.

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  發表於 2015-5-30 17:45
疑似就讓一堆人幹死了
有實例的卻好好在馬路上要人花錢買強化改裝品
兩極...
當然連合次要對手打擊主要對手~!(養很多免錢的腦殘護衛隊)
一樣是前後雙碟煞一樣是125cc
如果不先打趴VJR
怕影響到它y新車銷售成績(砲死對手為優先)

比中指3.jpg (15.39 KB, 下載次數: 152)

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恩... 恭喜大大牽新車 ..也佩服大大的的勇氣=   = .. 台灣人心地真好.....

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啥= =!!? 什麼意思?  發表於 2015-5-30 23:17
恭喜大大牽新車

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  發表於 2015-5-30 23:17
光陽我不討厭的牌子,很多車不錯看

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NEX很慢欸 但是好騎  發表於 2015-5-31 00:49
光陽車身配重很差 還是NEX好騎  發表於 2015-5-30 23:58
這真的不算真正的消光色阿

摸起來的感覺不同
觸感跟質感就不一樣了
無腦粉就別管了
不管光陽或雅哈哈的都是

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  發表於 2015-5-31 00:15
這車很快110就很快,車輕的問題