【泰國】強制2歲以上孩童戴安全帽與避免2歲以下坐機車

還記得先前在臺灣，有關於5歲以下孩童
無安全帽可戴的新聞嗎? 近來，泰國將進一步法規化

泰國是世界上第二高交通事故死亡率的國家
每天有72人因此而亡，其中，每年近3,000名
孩童來不及長大，有近萬人因此傷殘

據統計，僅有7%的孩童有配戴安全帽
遠低於越南的5倍之多!
若有配戴安全帽，將會將降低2/3的頭部重創風險
且可節省社會成本，每年可拯救近千名年輕的生命

Asia Injury Prevention, AIP與Save the Children, SDGs
推動強制2歲以上孩童戴安全帽與避免2歲以下坐機車

泰國政府已經立法，只要年滿2歲，乘坐機車必須配戴安全帽

SDGs建議2歲以下兒童不宜乘摩托車
因為他們無法安全地配戴安全帽
有相當高的長期性傷害風險
且5歲以下兒童需在成人的監督下乘車
會有這樣的說法，主要是因為2歲孩童肌肉
尚未發育好，不容易支撐安全帽本身的重量
SDGs建議運送幼兒替的方式為
公車、火車、三輪摩托車、計程車及小巴士

而AIP跟SDGs最近努力合作推行“7％計畫”
旨在使安全帽使用率從7％，到2017年能提升至60％
以減少泰國兒童的摩托車死亡和受傷
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p.s.1 臺灣方面的關點如下：
標檢局2012年開會討論過，當時與會外部學者專家多認為
兒童頸椎發育尚未完全，而安全帽有一定重量，兒童戴安全帽後
機車啟動及煞車時的慣性恐會造成兒童頸椎傷害
不建議幼兒使用安全帽，因此未制定更小帽圍標準
p.s.2 靖娟基金會籲5歲以下孩童別坐機車
靖娟基金會執行長林月琴表示，騎乘機車就像「肉包鐵」
基金會立場一直都主張5歲以下孩童不要乘坐機車。
5歲以上的孩子乘坐機車則一定要戴上安全帽，而且騎乘者要放慢速度
平均時速應該在30公里以下，騎乘時要避開大馬路，盡量選擇巷弄走
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小結：
對於幼孩童的機車乘坐安全性，雖然年齡分界有些不同
(臺灣：5歲，泰國：2歲) 但國內外的看法是相近
1.年齡一定以上，要配戴安全帽以防萬一
2.年齡太小不適合乘坐機車
第1點需要相關產業努力推動兒童用安全帽
雖然第2點，可能被視為不食人間煙火
不過這是基於將風險降到最低的看法.....
無論如何，大家都希望自己的寶貝能夠平安長大
p.s. 文中提到的三輪車，國情不同

泰國的是指tuk-tuks

而非臺灣近日熱議的3-wheel scooter

台灣除了物價房價一直在"錢"進外
素質,教育,產業,薪資,都停在原地,但這都還不是最慘的！
最慘的是！政客跟法官的腦子反而在倒退...

有些新政策是有跟上腳步
不過一樣也是得面對不少反彈

小朋友的安全帽雖然較小
但還是有一定的重量
2歲會不會太........

通常執政者的腦袋會優先把自己擺在第一...

不知道泰國跟臺灣
在這方面的研究差異為何
有2歲跟5歲的差別

mowmow555 發表於 2015-5-24 19:40
台灣除了物價房價一直在"錢"進外

素質,教育,產業,薪資,都停在原地,但這都還不是最慘的！

教育有原地踏步?
我怎認為是倒退N年..... TW的教育只注重成績, 卻不重視品性!  教改後更慘, 幾乎都沒品了!  難怪社會比大陸更亂!

幼兒戴安全帽我覺得是非必要之惡，要是用路人都有良好的駕駛習慣，就可以避免很多無謂的傷亡
就算我有連身皮衣內建安全氣囊，遇上三寶還是擋不住呀 XD

用路習慣不好，鋼鐵人也得死

我覺的好丟臉..連泰國政府都比我們政府觀念還要好

讓兩歲幼童坐機車，是瘋了嗎?
兩歲連坐汽車都還需要兒童安全座椅咧