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創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車
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創新的技術力 -- PGO V型雙缸1600cc仿賽車
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11
#
kenkuo
2014-10-24 00:40
只看這個作者
可惜20年過去了,台灣的政府除了機車政策停滯之外
機車市場三大龍頭的研發能力仍舊停留在20年前的水平...
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g0915498420
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應該不只20年吧 可能有30 不應該快40了
發表於 2016-3-30 12:11
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#
james200405
2014-10-24 00:41
只看這個作者
原來這樣的政府 不是一天兩天了....
哀
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13
#
youaremyall20
2014-10-24 00:41
只看這個作者
不經一番爛政府..哪來快車追人家
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Ifun
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發表於 2014-11-1 19:19
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14
#
wrc51131
2014-10-24 00:42
只看這個作者
最後一段真中肯
想不到還有這樣的歷史
超大汽缸加三科火星三的配置真猛
真的長了見識
剛開始看文章還以為我看錯了
沒錯就是PGO
症腐官員就讓這麼台熱血車胎死腹中= =
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15
#
PROTECTED
2014-10-24 00:43
只看這個作者
本文章最後由 PROTECTED 於 2014-10-24 15:11 編輯
大魔王說的
"國產機車廠是一群不長進的公司
只會做白牌小速克達
只會改顏色改殼, 沒創新沒創意
沒有引擎研發能力, 只會玩單缸引擎"
其實應該說是"現在",
公司在草創時期一定有很多的可能性與發展,
但相反的,
在穩定之後就開始安逸了...
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abcd7002
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發表於 2014-10-24 15:45
egplayer
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發表於 2014-10-24 15:06
新戰鬥機
那句話本來就是說現在的民眾對於車廠的評價!! 都怪政府不好 不然這具引擎可能早就在販售了
發表於 2014-10-24 06:24
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16
#
zxc8934256
2014-10-24 00:43
只看這個作者
可惡 想騎!
希望可以再看到PGO的榮光
如果沒有政府限制 說不定就是台灣KTM了!!!!!
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17
#
juner211
2014-10-24 00:45
只看這個作者
還真的不知道有這段過去
大有為的政府也造就了現在超過150cc以上的車就被民眾當異類一樣
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18
#
tin6648
2014-10-24 00:48
只看這個作者
車款很漂亮
感謝分享!
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19
#
mechsimon
2014-10-24 00:49
只看這個作者
限制久了 又沒需求 前進的動能 早消耗光了...下一代又生長在限制的環境 連前進都不知道是啥呢
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20
#
alfa28
2014-10-24 00:52
只看這個作者
不騎車的政府官員
制定了世界級標準的二輪機車環保規範
(虎科機研-指導老師 所言)
造成了 這十幾年來 台灣兩輪機車的牛步前進
同時台灣產業雖然也有著世界級製造兩輪相關改裝零件
卻沒有著配套的法規 配合
呵呵..
三讀通過重車可以行駛國道,卻沒有縣市政府願意執行
一堆食品安全規範,驗證機關相關負責人,卻就是食品企業大佬?
看到如此可笑的法律?規範?
只能搖頭嘆氣
還是默默的騎著我的化油老馬吧..哀
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maxsam123
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真的覺得很可悲,長大後發現想以自己國家為榮竟然是這麼困難且勉強的事
發表於 2014-10-24 15:14
傑歐瓦
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5
這個中懇,我認同!!!
發表於 2014-10-24 10:10
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