本文章最後由 小薛_KAWORU 於 2014-9-10 19:23 編輯
事實上「Backtracker」這並不是「摩托車」用的產品，而是「腳踏車」面向的主動性安全性防護產品，但由於從很多角度上來看摩托車和腳踏車相似度非常高，例如都是兩個輪子的交通工具、都是人包鐵、都需要更高的安全防護等等，因此決定要介紹這個產品，更重要的是... 其實我個人覺得這東西摩托車也應該要裝啊！！！
Backtracker如果從字面上來翻譯... 可能有人會叫它「背後軌跡追蹤者！」聽起來挺酷的，但其實並不是這個意思哈哈哈哈。這是應用雷達感應器，讓騎腳踏車的人可以不用回頭就了解是否有後方來車，以及其接近的速度！提高騎士對後方車流的掌握度，是一種「主動性」的安全設備。
產品主要分成兩大結構，一個是安裝在車尾的雷達感應器＋LED警示燈。其實如果不說這是雷達感應器的話，它的外表其實和一般常見的「腳踏車尾燈」幾乎沒分別，但照片顯示不出來的特點是，Backtracker由於有內藏雷達感應裝置，因此LED警示燈會隨著後方車輛接近而加快閃爍頻率！這點騎士本身可能沒有機會看到，但事實上卻在無形中主動增加了安全警示度。
另一個部分是和車尾雷達感應器無線連動的後方車流顯示裝置，透過LED燈泡來表示後方車流速度、數量，甚至可以透過顏色來顯示各種不同等級的危險程度！
Backtracker產品本身非常非常小，而且為了配合自行車騎士的使用習慣而可以輕易安裝與拆卸（使用底座），讓人完全想像不到這其實是應用非常高端科技的產品！
偵測有效距離為153碼（x0.9144，約等於140公尺）。
重點功能：
最大偵測範圍 140m
最大偵測速度160km/h
續航力 8小時
LED指示燈亮度 40流明
車尾LED＆雷達重量 80g
車頭LED車流指示器 50g
支援藍牙聯動
Open API
也來看看官方介紹的影片吧！
這位是Backtracker的總經理「Franz Struwig」。
Franz Struwig認為自行車騎士上路時都暴露在相當高的危險之中，喜歡騎車的朋友應該要有一套更能保護自己的系統...
以此為契機，開發了「Backtracker」作為騎士的「第六感」！！
安裝在車首上的小小儀器，可以告訴你「有什麼在你背後」！
擁有高亮度的LED指示燈，每一格LED都代表著10碼（約9公尺）。
最前面的光點代表自己，而後面的光點則代表「後方來車」，而且更厲害的是它能偵測到「複數車輛」！
借由這個非常簡單的界面，騎士就能時時刻刻掌握後方車流資訊，也包括了後方車輛接近的速度，甚至顯示器會以不同的顏色來強化自主警示效果，例如遇到「超速」或「大型卡車」時，就會以紅色的光點來提醒騎士注意後方車輛。
如果後方沒有偵測到來車，就會以綠色的光點來顯示「安全」。
這是一種「主動性」的資訊提供，同時大幅度的增進了騎車上路的安全性。
它同時也能讓你更專注於「眼前」的路況，而不用頻頻分心注意後方車流。
而這個系統還不只是提供訊息給騎士本身，安裝在車尾的LED尾燈雷達也有特別的設計...
平常沒有車的時候它只會照一定的節奏閃爍，但當後方有車子靠近時，它就會隨著後車的距離縮短而加快閃爍頻率！同樣也是為了加強警示安全性。
並且，不論是下雨、起霧，這個系統都能正常運作！
目前在官方網站持續進行預購集資（有點類似kickstater），有興趣的朋友可以參考：
http://www.dragoninnovation.com/projects/41-backtracker-by-ikubu/
約200美元起就能預購一組Backtracker（約台幣6,000），早鳥優惠目前已經被搶購一空。
英文能力ok的朋友也可以直接參考官方影片。
http://youtu.be/cI-Bnq2ljXw
另一隻實測影片也相當有趣...
恩？後方有車子來了？（出現光點）
沒有啊... 哪來的車？
噢喔噢！真的有一輛綠色箱型車，剛剛車太小還看不清楚咧...
隨著光點越來越靠近...
就快追上了！？
幾乎是準確的和LED指示燈同步，在光點追上最前面代表自己的光點時，車子超越了騎士。
當然這個系統只能提醒騎士「後方有車輛接近」，安全行駛和閃避危險等行動還是要靠自己去執行的。
來到車流量大的路段...
後方好多好多來車啊！
這種情況就更能顯示出Backtracker的威力了。
原本有想過萬一有復數車輛接近時，偵測儀器是否能正確判別？想不到完全沒問題啊。
實測影片：
http://youtu.be/YNER4h3qCe8
另外也很擔心在大太陽下是否能看清楚LED的顯示...
看來多少還是會有影響，但還是能清楚判斷。
車尾的LED警示燈在白天也有一般程度的警示效果。
噢！？有車子接近了！！
當然最保險的情況就是還是要在安全第一的前提下回頭確認。
隨著後車接近，LED指示燈也越來越靠近...
車尾的LED警示燈也會自主加快閃爍來強化安全性，令人很安心啊。
來了！要被超車了小心安全！！
相信對於腳踏車愛好者來說，這種情況是隨時都在上演，但是只要出一次意外就啥都沒了，真的是不能不小心啊...
這隻影片在示範的是「安全轉彎」，的確是相當有實用價值的安全設備。
http://youtu.be/EYpwEt0JL-k
原廠也做了一個簡單的表格，表示說依事故數據顯示，40%的腳踏車意外事故是遭到後方車輛撞擊，而為什麼不推薦騎士使用「照後鏡」、或是「用聽的」、再不然為什麼不「回頭看」呢？
最主要的原因是上述前兩種做法都有相當程度的死角，如果遇到諸如下雨、起霧、夜晚等視線不良情況時，更是難以掌握後方車流動向，同時傳統的做法也沒辦法「立即判斷後方來車速度與危險性」，而轉頭看這點也會成為騎士行進的負擔與額外的危險性。
最後再補一個國外玩家在雨天實測的影片，可以看出這個產品已經相當成熟了，要是能再進一步拉長偵測範圍，並把顯示器提升為二維（可以知道後方來車會從左or右側超車，還有間格距離等等）那實用性就更加提升了...
http://youtu.be/CouLS31leVo
雖然這個產品並不是針對摩托車設計的，但其實個人覺得摩托車也非常非常需要這個設備啊！雖然個人非常依賴照後鏡，歷經日本考照的磨練也都會習慣在騎車前先調整照後鏡角度，但如果有像Backtracker這樣的產品可以透過雷達偵測，主動提醒後方來車的速度與危險性，當然就更能提高行駛安全性啦！
期待這個產品成為摩托車配備的一天，要是原廠能直接整合在車上，把顯示器放在儀表、照後鏡（LED隱藏燈光顯示）、甚至是擋風鏡上的抬頭顯示器那就更完美了哈哈哈哈...（要求很多的小薛！） |
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