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New fighter 彎道特仕版(軸距縮短術)

原來還可以這樣New fighter 彎道特仕版(軸距縮短術)2203
感謝分享!
12#
ICEDEN 2014-8-17 21:48 只看這個作者
如果說後避震器維持340mm 也許就不用削車台了?New fighter 彎道特仕版(軸距縮短術)32

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是的~削車台完全只是因為後避震較長的關係哦  發表於 2014-8-17 21:58
我只能給讚了....  為了達到軸距變小  真的是彎道特仕版


感覺三角台心更換更本大工程

辛苦了
這樣前面後面變高殺灣固然很好
但是........
會不會.一下子就忘記."極限在哪"
壓得太低就.....
車架部分建議有空補強一下.
這樣看前面根本跟地上直接垂直.一直線
這樣緩衝加上台灣爛路.避震會不會提早壞掉.....

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可能避震要提早下課了!哈哈  發表於 2014-8-18 14:51
整個過彎樣式~
假如前叉左右交換裝的話 會不會比較協調呢?
就是像fihgter6代的原廠前叉那樣

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因為我預算不夠...也不喜歡6代的框跟前叉 5代的剛好能直上  發表於 2014-8-18 18:12
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這就不知道了耶,那樣擔心的可能更多 碼表線、油管的長度夠不夠之類的  發表於 2014-8-18 14:52
16#
alfa28 2014-8-17 23:32 只看這個作者
感覺有點厲害

不過那個後縮

是我我也會以為你撞過XDDD

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根本超像的!  發表於 2014-8-18 14:52
17#
小海 2014-8-18 00:29 只看這個作者
感覺切了車架
應該剛性會降低吧...

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這真的是大家擔心的問題,不過切車架是因為後避震關係哦 不是因為換三角台  發表於 2014-8-18 14:53
虽然小弟不是很了解油车,但是……我真心不敢动车架New fighter 彎道特仕版(軸距縮短術)9213
看圖片的話...這是在大佳河濱公園那個工作室改的嗎?

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大大眼睛太精了吧,哈哈  發表於 2014-8-18 14:48
你們真的很屌耶XDD

這樣裝起來 超屌的   FT6成就了這件事XDD

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真的!!不然那個鋁合金三角台,太貴了,還不一定要賣呢  發表於 2014-8-18 14:53