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單相全波&單相半波整流

来源: 充電 vvttycars 2009-9-11 16:52 只看這個作者 |閱讀模式
14 39017
這近想了解一下機車發電機,
我也爬文許久了,
但是一直沒有找到我想要的答案,
單相全波發電機我比較沒有問題,
因為其實她跟三相發電一樣,
把正半波與負半波整流後充近電瓶,
然後車輛的電力,
都是吃直流電的.


我爬文許久了!
我現在比較納悶的問題如下,
那單相半波發電機,
一般說法是高壓線圈整流充電,
低壓線圈點燈,
但我手邊有一顆單相半波的發電機,
我看他的配線,
我就很不解說,
他的原理是怎麼樣.
她們到底有幾組線圈,
一組點燈  一組充電  一組CDI ?

為什麼發電機出線才兩條就可以經過整流充電和交流點燈
難道她們都共地(但車上的其他電系不會燒掉嗎?   因為負半波電壓都在車體上),
其實這顆發電機的配線跟SV MAX的很相似,
所以我才會判斷這顆是單相半波
他出現有6條(兩條拾波器  兩條CDI  兩條發電機線圈出來的線)


不知道我的觀念對嗎?
請各位指正

123.JPG (76.05 KB, 下載次數: 456)

單相全波&單相半波整流8973

IMG_4182.JPG (837.21 KB, 下載次數: 425)

單相全波&單相半波整流1615
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小弟也很不解,也想知道發電機出來的兩條線

一條 白色
一條 黃/紅

兩條的功能 ??

希望有前輩可以協助解答,謝謝。
之前拆過,總共是三個點,一個是接地(車體),一個是線圈中間抽頭(看照片應是指紅白線),最後一個是比抽頭多一極的最終出線(應該就是黃線).
中間抽頭直接取正半波供給燈泡,若高轉時電壓超過12V就由整流器降壓維持.
最終出線,經整流器取正半波,回充電瓶~
負極就是車體~

[ 本文章最後由 bmwkuen 於 2011-9-7 17:25 編輯 ]
4#
sz 2011-9-7 22:25 只看這個作者
原文章由 bmwkuen 於 2011-9-7 17:22 發表 單相全波&單相半波整流1410
中間抽頭直接取正半波供給燈泡,若高轉時電壓超過12V就由整流器降壓維持.

錯~
中間抽頭 & 車體接地端提供給燈類 AC14V 左右的電力,
具有負半週(這個波形貼過很多次了)

負責調壓的是單半整流器(有效值>14V就砍掉輸出波形),
所以必須有一條線接給整流器以進行調壓動作,
這條線斷了、或是整流器調壓機能故障了,
點燈電壓就會因過高而容易燒掉燈泡

多多爬文就能收集到不少資料了 單相全波&單相半波整流1539
請教一下

單相半波改單相全波後...
單相全波的整流器能否用三相全波的整流器??

例如:星艦, 光陽LDB5,拍賣的LDB5 加強版.....

如果不行,有什麼比較好的單相全波整流器可以推薦一下嗎??

謝謝!!單相全波&單相半波整流4424
6#
sz 2011-9-8 13:16 只看這個作者

回覆 5# qeab0908 的文章

單全 ACG 可以接三相整流器用,
請依調壓特性&出力需求選用:

單全:
KAR1 (10A,短路調壓,有電壓參考線)
LCD3 (10A,短路調壓,有電壓參考線)

三相:
KAM1 (15A,短路調壓,有電壓參考線)
LEA5 (15A,短路調壓,無電壓參考線)
KED9 (25A,短路調壓,無電壓參考線)
LDB5 (35A,開路調壓,有電壓參考線)
KKE5 (40A,開路調壓,有電壓參考線)
原文章由 sz 於 2011-9-8 13:16 發表 單相全波&單相半波整流432
單全 ACG 可以接三相整流器用,
請依調壓特性&出力需求選用:

單全:
KAR1 (10A,短路調壓,有電壓參考線)
LCD3 (10A,短路調壓,有電壓參考線)

三相:
KAM1 (15A,短路調壓,有電壓參考線)
LEA5 (15A,短路調壓,無電壓參考線)
KED9 (25A,短路調壓,無電壓參考線)
LDB5 (35A,開路調壓,有電壓參考線)
KKE5 (40A,開路調壓,有電壓參考線)


單全:
KAR1 (10A,短路調壓,有電壓參考線)
LCD3 (10A,短路調壓,有電壓參考線)  <--V-LINK , GP125

三相:
KAM1 (15A,短路調壓,有電壓參考線)  <--豪漢.DINK....
LEA5 (15A,短路調壓,無電壓參考線)   <--星艦
KED9 (25A,短路調壓,無電壓參考線)   <--RACING 150 FI
LDB5 (35A,開路調壓,有電壓參考線)   <--MXU500
KKE5 (40A,開路調壓,有電壓參考線)   

對應車種好像是這樣嗎??

[ 本文章最後由 qeab0908 於 2011-9-8 16:35 編輯 ]
8#
sz 2011-9-8 22:24 只看這個作者

回覆 7# qeab0908 的文章

對應車種完全不是重點吧? 單相全波&amp;單相半波整流2302
您必須要先知道您的 ACG 出力有多大,
再去選用適用的整流器,要購買時,
在前面在上 31600- 就是料號了,例如:
31600-KAM1-XXX (XXX 就是隨便啦 XD)
31600-LDB5-XXX
原文章由 sz 於 2011-9-8 22:24 發表 單相全波&amp;單相半波整流7581
對應車種完全不是重點吧? 單相全波&amp;單相半波整流9215
您必須要先知道您的 ACG 出力有多大,
再去選用適用的整流器,要購買時,
在前面在上 31600- 就是料號了,例如:
31600-KAM1-XXX (XXX 就是隨便啦 XD)
31600-LDB5-XXX


因為我都去光陽/三陽的經銷商那買..如果去光陽買三陽東西,或去三陽買光陽東西就丟臉了
所以先找車種出來..再去經銷商買~單相全波&amp;單相半波整流442

另外想再請教一下
1.
單相半波..可以用單相全波的整流器
單相全波..可以用三相的整流器

那單相半波..可以用三相的整流器嗎??單相全波&amp;單相半波整流2714

2.
如何分辨或量測 車輛是單相半波還是單相全波??
我有一台HONDA MONKEY 是單相半波,
之前有換輕量化電盤,但不知道換完後是半波還全波??
(輕量化電盤的說明書是日文..大部份都只能靠圖示)
單相全波&amp;單相半波整流5246
單相全波&amp;單相半波整流5382
所以目前還是用原廠半波的整流器
MONKEY 的大燈及點火都是電盤供電..
大燈是全時點燈,沒開關..
MONKEY 也沒電啟動,只有腳發
單相全波&amp;單相半波整流3289
10#
sz 2011-9-9 00:15 只看這個作者
原文章由 qeab0908 於 2011-9-8 23:35 發表 單相全波&amp;單相半波整流3295
單相半波..可以用單相全波的整流器
單相全波..可以用三相的整流器

那單相半波..可以用三相的整流器嗎??單相全波&amp;單相半波整流8509

1.錯! 不可以用
2.對,可以用
3.不可以用
===
如果只是換飛輪(俗稱電盤),
與發電系統不相關(亦即不會變)
===
上面列舉的全部都是光陽的機種代碼,
找光陽的經銷買就沒錯 單相全波&amp;單相半波整流5356

[ 本文章最後由 sz 於 2011-9-9 00:20 編輯 ]