下一代GT-R預覽版本？Nissan Hyper Force純電概念超跑登場

2023年日本移動展(Japan Mobility Show)於近日開展，Nissan這方推出一款外觀造型十分乖張、擁有蝶翼式車門設計的純電概念超跑Hyper Force Concept，儘管原廠並未闡明是新世代GT-R，但從車頭白紅相間的自發光LED元素來看，八九不離十就是R36 GT-R的概念雛形。










Nissan Hyper Force是款電動高性能Supercar，旨在提供極致駕駛樂趣，一方面兼具環保以及日常使用舒適性。這款概念新作搭載高輸出電能動力系統，匹配e-4ORCE電子四驅系統，再結合全固態電池，身懷1,341hp(1,000kW)最大出力。










Hyper Force Concept採用高強度碳纖維車身，一方面與NISMO性能部門合作，帶來優異空氣動力學表現，確保車輛出色的操控性能。外觀透過大膽幾何元素以及立體鈑件折線，營造出強烈視覺張力。




從車頭看起，設計師導入雙層空力結構設計，藉以提供強大的下壓力以及車輛冷卻性能。條狀LED導光條則貫穿車頭兩側，搭配頭燈下方三組擾流鰭片以及葉子板上方的散熱鰭孔，看起來殺氣騰騰。前蓋下方則出現紅白相間自發光LED元素，遠遠看去像極了GT-R廠徽。






Hyper Force標配經空氣力學設計之輕質鍛造碳纖維全覆式輪圈，具備提振車輛空力性能以及改善煞車冷卻效率實際功效。車側高車身腰線以及C柱造型則頗神似現行R35 GT-R，車尾則配有GT-R車系招牌的兩大兩小四圓造型尾燈，後擾流尾翼以及雙層造型下擴散器，可進一步控制車尾氣流，創造更優異下壓力表現。










Hyper Force內裝十分富科技感，提供「R」賽車以及「GT」旅行兩種駕駛模式。在R模式下，全車艙將亮起紅色元素，形成以駕駛為中心的直覺式設計，透過中控台儀錶、車載螢幕進一步向駕駛延伸，營造環抱式座艙的氛圍感受，進一步幫助駕駛集中注意力。方向盤周遭四個子螢幕，將提供輪胎溫度、煞車碟盤溫度、馬達功率輸出等車輛資訊，方便駕駛隨時掌控車況。此外，方向盤還內建單圈計時顯示螢幕，極具巧思。
















GT模式下，駕駛艙氣氛燈將透過藍色調加以顯示，方向盤周遭螢幕將移開並組合在一起，提供更簡單資訊娛樂界面(囊括空調、音響、懸吊等控制)，實現舒適愜意的駕乘環境。雙前座並導入輕量化、高剛性碳纖維座椅，並配有四點式安全帶。










不僅於此，Hyper Force還導入AR擴增實境和VR虛擬實境技術，強化產品吸引力。當車輛靜止時，駕駛可透過裝戴支援VR技術的頭盔，在虛擬世界裡來一場線上賽事，並且和朋友、專業車手進行單圈時間較量，從而提升在現實世界中的車輛操駕技巧。

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