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我的分享文希望有連貫性
也就是有前一篇及後一篇
這樣感覺像連載
第七篇
車都介紹完了~
要開始介紹人了
為什麼要介紹人?
因為....培養一個共同興趣的另一半是一件不容易的事
怎麼說?
因為車很重...女生要騎上她(車)
需要相當的勇氣與"愛"
對吧?
我跟她認識在2009年
當時我已經是一個熱愛騎車的騎士
她卻只會騎 R1
三陽R1 125
156公分.39公斤(當年)
要騎重車,我連想都不敢
是有次出遊
她看到了其他女騎士
覺得....她好像有機會學
於是開始了她與我的重車生活
YOYO(本篇主角)開始"學車"是2009.8月 開始學"檔車"~(完全不會打檔)
從zing 150開始學習打檔技巧~
KYMCO ZING 150
下破以80時速完成136山道. 升級開始 接著升級400級~
學習是艱辛的.當然也經歷過倒車(腿長也會的)... (這趟古坑之旅...倒車~不過有穿護具~只有"烏青") 參加不少次會師(交流觀摩)
用400挑戰環半島 讓自己可以提升耐力及經驗值
克服"懼高症"
記得當時以用400級"破表"(時速180UP) 我記得那是在一次河堤道路(大甲)
當然我知道...又來到升級時刻了 因為400的馬力已無法滿足了 也該是升級車輛的時候了 於是她升級ZR-7S(750CC) 我把自己的ZR-7S讓給她 當時我們就是一個騎ZR7S.一個騎FJR1300
當然偶爾也會"帥氣"一下 添購本田SHADOW (至今還是懷念阿~)
騎了幾年的ZR7-S 偶然的機會入手了Z750S 雖然都是750~ 但Z750S的運動性能強大許多 前叉設計馬力不同與車架性能大大提升
攝於Z750S武嶺會師之旅(武嶺途中)
與車隊花蓮兩日遊(攝於蘇花公路)
2012年Z750S全國大會師之武嶺之約 (挑戰武嶺)
升級後阿婆灣當然是必"複習"路線 (騎CB-1已挑戰)
不過"車重"得問題"根本"無法克服 所以要"挑戰"公升級~ 除了"車重"(不用談了..) 還有"身高"這個大問題要克服 當然要完成挑戰公升級 只好朝"墊高"這方面著手
最近幫"車靴墊高"後試著挑戰YAMAHA FZ-1S
就是這個"墊高工程".讓YOYO信心大增
完成後~挑一個好天氣 只有兩個人一起出去試車
終於
挑戰"公升級距"完成囉~ (實在太感動了....)
這之後完成許多"挑戰"~ 2014完成兩日環半島(夜戰中橫) 到達武嶺只有5度.... 未來 我們的騎士活用"重車"來寫下我們的生活點滴..
與觀看的各位車友，共勉之~
PS:2014當年的進度 挑戰不可能~ FJR１３００ 攝於中彰快速道路（中清路地下道） 這真的不簡單～ WHY?!這比例!?
(只有要不要~沒有不可能~給"所有"正在學習重型機車的男女騎士) ---------------------------------------------------------------------------------------------- 前期動態 Ｚ７５０Ｓ換一代Ｚ１０００ 騎幾年後 升級２代Ｚ１０００
青蜂俠&YOYO(139追焦)
這就是上一篇分享的小故事之一
Z1000 2代前期（車禍前）幾乎為她打造... 後來還用了專屬彩繪
喜歡以下這張追焦~
2014 z1000見面會
2015/07/15 因為陰霾（重大事故）~重新復出~
接著....她出了一場改變人生的重大意外
我差點失去了她 但是....癱瘓了兩年 靠著復健與健康食品 (傷勢非常嚴重) 脊椎粉碎性骨折.頭部蜘蛛網膜出血.左手骨折.氣血胸.肝破裂.....等 ２０１５年發生車禍～ 曾經以為 這次事故 重車生活已經畫下句點 癱瘓的２年～她努力的復健 看這以前（車禍前）的點點滴滴 決定要努力自己不用靠別人才能生活 因為信念與努力 終於走出陰霾 也讓自己重新站了起來 也深信 從哪裡跌倒 就從哪裡站起來
但在３年前（２０１７年）她終於又站了起來 還復出騎車 證明了這一切都是最好的安排
(這是多大的勇氣與毅力)
如果沒有這大災難 人生沒有更深刻的體悟
這次的復出才有後來的刺激300 先用刺激３００自己的身體重新接軌騎士生活 在完全恢復前刺激３００賦予重任 確認完全康復 開始完成下一個夢想 升級4代Z１０００ 就是這美麗的印記 讓我們都知道珍惜當下 人生不要有遺憾 有空就出去走走 讓人生的廣度無限延伸 這是我們的騎士生活 每一地方都有我們曾經造訪的足跡 那怕是每年重複造訪 都是締造另一個感動 與生活足跡 她就是我心目中的小巨人 陪著她完成她與我的夢想生活 也一路默默支持與陪伴 感謝有你～感恩這一切
這是我心目中的小巨人與愛犬，您的呢? 歡迎分享 重新踏上騎士生活的ＹＯＹＯ 與愛車Ｚ１０００
謹以此分享給觀看的您~ 歡迎留言互動~ （酸言酸語就不必了） 人生很短～不要浪費彼此時間 要留惡言請按＂上一頁＂歐
感謝這一切~～ 感恩這一切~~
ps:這是上禮拜遊記分享 （２０２０年９月１５日～９／１６） 第六篇分享
{ERIC'S三妻四妾} 期待已久的北海岸之旅
https://reurl.cc/Q3XAjM
復出序曲:
在癱瘓的這兩年 我也幾乎不騎車了 （封機車出遊狀態） 也想過就把車全賣了 復健的路很辛苦 兩年以來都是開車出遊 (當時覺得能她能"座車"出遊就已經很幸運了) 她能否再騎車??? 我也不敢提（連這念頭也不敢想） 最後是她自己提出＂復出想法＂ 為了支持復出計畫 我用心良苦～
癱瘓的這段期間 許多車友的關心與鼓勵都歷歷在目 感恩有你們 支持她鼓勵她 走過這陰霾 這奮鬥歷程真是可歌可泣
算了一下~她的車齡有10年了 她經歷了許多人沒有經歷過的這一切
同儕的鼓勵 再一次出遊 這期間感謝全台灣的女騎士的關心與鼓勵 (重車地平線女騎士) 也陪著她走出陰霾
妳們是最棒的 當然你也是～
為此我打造了她專屬的四代Z ＂白龍無牙LOOK＂
(是不是整台車有了靈魂~~)
打造這台車真的很用心 Z1000新車價63.8萬 這價格導致路上能見度不高~ 畢竟50萬的公升級街車選擇非常多 加上近幾年 大環境比較差~ 種種因素 2018年居然連一部新車都沒引進(台崎) 就讓Z900接替販售(日本還在販售Z1000) 所以台灣Z900數量比4代Z多,這也是原因之一 當然價格因素也是...
總之~為了她花重金改造升級 非常值得~ 因為你的最愛騎著最愛~ 那畫面阿~ 值....
白龍4代Z 拍攝於新家公園
以上,是我們的故事之一
重點是要一直更新持續下去
這才是真正的騎士生活
下一篇 VOL. 9
｛ＥＲＩＣ’Ｓ三妻四妾｝第９篇 重機露營
本文最後由 eric0705 於 2020-10-14 08:08 編輯
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