台灣身為速克達製造大國，近年來在國內「TSR 機車錦標賽」主辦單位台灣騎士精神發展運動協會 Taiwan Spirit Riders Association 積極的推廣下，台灣的兩輪賽車活動也已經與過去提升到不同的水平。尤其在國內各大車廠官方廠隊進駐後，參賽規模、賽車水準日益茁壯，也為市售車款的研發有著正向的影響。今年的 TSR 機車錦標賽也終於在今（21）日台南安定賽車場正式揭開序幕。
談起 TSR 機車錦標賽，自最早期的 CR 盃極限走行會起，今年也即將邁入第 20 周年；在近期的賽事中更不乏國內車迷熟悉的 Yamaha 勁戰車系、SYM JET 車系等以 125 cc 級距運動車款為主的比賽車輛，甚至連電動車大軍 Gogoro 也在比賽場上佔有一席之地；相信在各位車迷心中也都一定有那麼一台印象深刻的賽車，對吧？
CYGNUS GRYPHUS YAMALUBE
台灣限定 TSR 廠車塗裝驚喜現身
說到國內速克達比賽中，12 吋車款組別的開山始祖，就是大家熟悉的 Yamaha 勁戰車系啦！自 2002 年一代勁戰問市以來，國內大廠 Yamaha 台灣山葉就一直積極投身於運動賽事之中，今年 TSR 二十周年之際，官方部品 YAMALUBE 當然也來到比賽現場與車迷們一同共襄盛舉啦！咦？不過為什麼攤位前突然出現這麼多人潮呢？
當然，除了有 YAMALUBE 豐富的機油品項、甜蜜的 Show Girl 相當吸引人之外......
看到攤位一隅的展示車，哦！這不就是 CYGNUS GRYPHUS 六代勁戰嗎？先等等，這塗裝該不會是傳說中的 YAMALUBE 廠隊式樣吧？
看慣了 Monster MotoGP 的塗裝配色了嗎？沒關係，台灣山葉這次展出的這台可以堪稱是國內限定 TSR 廠隊塗裝的 CYGNUS GRYPHUS 六代勁戰，以參賽車輛的塗裝為藍本，將其設計在市售車上；暫且不論商品化的可能，這麼帥的配色，若有機會推出的話相信一定會擄獲一批 Yamaha 車迷呢！
與近年來 Monster MotoGP 主打的藍、黑配色不同， YAMALUBE 廠隊特仕版走的是藍、白配色風格，更加亮眼，不得不說這樣的設計會讓人聯想到早年 GP 車手 Jorge Lorenzo 的 99 號戰車呢！
以白色烤漆為主視覺，車頭兩側加入深藍、漸層黑色的貼紙以及方格旗圖樣，象徵冠軍血統基因。當然也少不了大大的 YAMALUBE 字樣彰顯官方的原廠式樣身分。
把手蓋上除貼有自家頂級 4-GP 機油型號，中央也有當家車手、YAMALUBE x 展馳 Racing Team 的詹博堯選手 #317 車號精神象徵。
前土除、H 殼斜板下緣也都有著大量的贊助商貼紙：
車尾兩側擁有贊助廠商以及一路向後延伸的藍色賽車色塊，提升整車的運動風格；大大的 CYGNUS GRYPHUS 字體強調運動血統。
仔細看可以發現這不是單純的白色而已，而是帶有粉體塗裝的珍珠漆視覺效果，質感相當細膩。
另一旁也展示出原廠車用精品、穿搭單品等供現場車迷選購！
此外，主辦單位也非常用心的在現場安排與車迷互動的小遊戲、小禮物等精美紀念品，只要跟著 Show Girl 一起完成闖關遊戲後，就有機會得到袖套、包包等原廠精品。
一字陳列開的 YAMALUBE 油品，展現出官方對於車用部品的重視；大家也別忘了，不久前 YAMALUBE 也針對打檔車種推出頂級 4-SP 專用機油，無論是速克達、打檔車都有原廠高階部品可以選用啦！
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YAMALUBE 廠隊陣容
除了上面提到的 YAMALUBE 原廠部品進駐賽車場之外，最重要的還有這個 YAMAHA RACING 攤位啦！顧名思義，這就是參賽車手、車隊與比賽車輛的休息區，在比賽過程中作為團隊的整備基地；標誌性的招牌、休息區背板等，都彰顯出原廠的重視度。
由左至右一字排開的比賽車，從 125B、NCY SUPER C 組以及 125A 組都有車輛參賽，而當家車手 YAMALUBE x 展馳 Racing Team 的詹博堯選手則同時參加 NCY SUPER C 組以及 125A 組。
YAMALUBE 比賽車欣賞
前面介紹到了會場中展出的 YAMALUBE CYGNUS GRYPHUS 六代勁戰廠車塗裝，其實就是出自官方廠隊戰車；以 #317 詹博堯選手的頂級 125A 組比賽車為例，一起來看看這帥氣的 YAMALUBE 塗裝有多少賽車的神韻吧！
H 殼兩側精緻的彩貼，除了車名 CYGNUS GRYPHUS 字樣外也有 VVA 可片汽門揚程技術、Revs Your Heart 貼紙等增加細節，在展示車上也可以看到這些元素完整保留。
豐富的贊助商貼紙：
因應改裝幅度較大的 125A 組賽制，這台六代勁戰賽車不僅針對懸吊系統升級、換上鍛造輪框外，前制動部分也升級成雙碟系統。
YX Racing 鈦合金 V 型車台強化支架，對應比賽過程中激烈加減速的需求，進一步提升車台剛性。
引擎周邊、進氣系統以及傳動等也都經過大幅度的改裝調整，在 A 組賽制規範內依照車手需求做出最佳動力。
尾殼部分彩貼也都與設計在市售車款上的拉花一致，只能說現場的展示車如果有機會量產的話，這也真的太銷魂了吧！
因應大幅提升的動力表現，前方也增加防甩頭用以穩定車身動態。
AIM Mychron 5 賽車儀錶板，用以顯示車輛動態過程中的各項即時資訊。
前內裝下方處也可以找到改裝 ECU、以及比賽車必備的 MYLAPS TR2 個人計時器，讓車隊與車手可以立刻取得單圈成績表現。
賽況報導
NCY Super C 組緊張刺激的連續超車
首先登場的是車輛差距較小的超級 C 組；簡單來說，就是以改裝幅度較小的 125C 組編制賽車，搭配跨級別的車手群所形成的組別；這次 R.1 安定戰的超級 C 組則由 YAMALUBE x 展馳 Racing Team 的詹博堯選手 #317 杆位出發。
YAMALUBE x OP Racing Team 的蘇利宸選手 #191 則由第六順位出發。
Super C 組的前六名中，有四台 Jet SL 和兩台六代勁戰，競爭相當激烈。由於起跑操作並不如預期，杆位出發的 #317 詹博堯選手一度掉至第四名，但仍窮追不捨的向前車持續逼近。
在賽程中段、接近主直線前的幾個彎角處，詹博堯選手殺入 #82 陳韋豪的右彎內線，試圖發動攻勢。
慢慢深入彎心，六代勁戰的車頭逐漸挺進，但偏快的車速可以安然渡過嗎？
穩住！
補油出彎！#317 詹博堯與他的六代勁戰在比賽中段爬回到第二名，雖然名次再度上升，但與第一名的車手看似還有一點差距，究竟有沒有機會扳回一城呢？
NCY Super C 組真的是太緊張刺激了，場邊的觀眾各個看的是目不轉睛！現場也隨著精采的超車畫面不時傳出驚呼。
隨著一圈一圈的過去，約莫剩下 3~4 圈時，詹博堯終於逼進了暫居第一名的 #90 林宸選手，便在後方伺機而動、尋找下手機會。
在賽道中段的右彎，詹博堯這次依然選擇了內側作為超車點，在入彎前就取得領先位置。
再利用六代勁戰穩定的車身動態，給油出彎，奪回第一名的位置，並創下 47.402 秒的最速單圈。
賽事在第11圈因出紅旗提前結束，由第一名的 YAMALUBE x 展馳 Racing Team 詹博堯選手取得 Super C 組別冠軍！
第六名出發的 YAMALUBE x OP Racing Team 蘇利宸選手也拿下 Super C 組別第四名喔！
125A 組 Pole To Win
125A 組的部分，同樣由 YAMALUBE x 展馳 Racing Team 的詹博堯選手 #317 取得杆位，究竟在剛剛獲得超級 C 組冠軍之後，難度更高的 125A 組有沒有機會再度拔得頭籌呢？
起跑！這次詹博堯選手穩穩的守住了第一名的位置領跑，在改裝幅度最高的 A 組賽事中得步步為營啊！
以過去的經驗來看，六代勁戰在改裝幅度越大的組別中越能展現優勢，歸功於六代勁戰優異的引擎體質、寬廣的變速範圍以及眾多改裝套件的支援！
在賽程中段，詹博堯選手依舊保持領先，不過對手們也不惶多讓，都緊追在後，要如何保住杆位、守住後方車輛的進攻，也是比賽過程中相當考驗車手心理素質的一環。
詹博堯選手的六代勁戰在後方 Jet SL 大軍壓迫下，依然穩穩的保持領先地位！
到達終點！不僅 Pole To Win，YAMALUBE x 展馳 Racing Team 的詹博堯選手 #317 在這次的比賽中從頭到尾都保持領先的位置完賽，表現令人驚艷！
YAMALUBE 廠隊包辦
125A 組 & Super C 組雙冠軍
精彩的 2024 TSR 二十周年開幕戰圓滿落幕，YAMALUBE 廠隊也分別由 YAMALUBE x 展馳 Racing Team 的詹博堯選手拿下 Super C 組別冠軍、YAMALUBE x OP Racing Team 的蘇利宸選手拿下 Super C 組別殿軍；而 125A 組同樣由詹博堯選手摘金，看來今年的 Yamaha 廠隊勢如破竹呀！
2024 TSR R.1 安定戰 YAMALUBE 賽事成績：
- NCY SUPER C 組冠軍 詹博堯 47.4
- NCY SUPER C 組殿軍 蘇利宸 48.04
- 125 A 組冠軍 詹博堯 46.93
精彩花絮
除了精彩的 TSR 125 組別比賽以外，其實 Yamaha 也在 CYGNUS GRYPHUS 六代勁戰上市以來，積極推動統規賽事，讓各組別名列前茅的佼佼者們一起同場較勁，一方面也為 TSR 系列賽事中增加亮點。
總結
緊張刺激的 2024 TSR 機車錦標賽開幕戰圓滿落幕了，這次除了 YAMALUBE 榮獲雙組別冠軍外，最大的亮點應該就是原廠彩繪塗裝的六代勁戰了，各位山葉車迷們是不是按耐不住啦？那就趕快去 Yamaha 台灣山葉粉絲團敲碗吧！
本文最後由 sinove1215 於 2024-4-23 09:45 編輯
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