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Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得

来源: 輪胎 gemmy0422 2015-4-26 14:04 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 gemmy0422 於 2015-6-24 23:23 編輯

話說有天突然發現國產胎和MotoGP有商業關係!?
Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得1595

各種釣魚之老梗玩不膩Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得9794

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改裝項目:
-懸吊:Jet power 前叉DY內管組 / Max 90度掛瓶 壓縮可調 回彈可調
其餘原廠

先來講Dunler的MT601,連續上了兩條終於有些心得,

不過先聲明本人命小騎車不敢太殺,無法體會到抓地力的細微差異,且前輪只用過MT601(只剩下壽終正寢圖)
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1.胎壁支撐性:之前還有空練車時很努力操輪胎,每次胎壓都放到18psi

衝了12圈台糖後,個人認為是相當良好的,就算過了2000km依舊保持良好的胎壁支撐性

2.傾倒速度:相當迅速,當然後期磨成U型速度有差,不過導向性良好

3.排水性:曾雙載100kg 70km過彎,看到灣中有水已來不及,因此只好收油車身稍微扶正,壓過水時有感覺到前輪上水,
但是卻沒有抖動以及滑動,不過路面濕滑還是不要騎太快,不然心理壓力好大Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得9833

4.衰退性:抓地力可能有衰退不過感覺不多,本人車感沒有那麼靈敏,因此單純只有覺得胎型磨成U型之後不是那麼好輕鬆傾倒下去,

不過搭配上重心的移動傾倒速度依舊不慢,由於來回學校的路上都會經過一小段高速的山路,因此後期都把胎壓放到22psi騎乘,
不論是傾倒速度,或是胎壁支撐性,個人認為相當足夠,個人對抓地力感覺不敏銳,只知道摔or沒摔的差別Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得8483

不過輪胎後期倒是一樣蠻黏的,後來用了13個月的最近某日,

有天在山路直線胚到錶速11X準備要稍微傾斜剎車進彎,因為高速下的會放大車身晃動,
所以前輪開始出現不小的抖動,因此只好帶後煞+重心出去+車身拉直,之後稍微收斂一點繼續胚Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得7274
事後認為應該是胎壁支撐性無法承受劇烈的惡操所導致,所以不要操太大力都沒問題啦Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得1664

結論:這顆前輪用了15000km左右,個人認為CP值很高

===和朋友IRX的前輪(TT93 & MT701)比較後===

傾倒速度(快>慢):MT701>MT601>=TT93

熱胎速度(快>慢):MT701>MT601=TT93

胎壁支撐性:TT93=MT701>MT601
抓地力:TT93=MT701=MT601 Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得8209我承認來亂的

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主角B02 110/90-10登場~Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得1844
不知道前面的ENAU還有PHN是甚麼Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得3539
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Made in Japan感覺就很俗夠怡Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得6200
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無敵超緊繃大胎 Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得6992
離啟動馬達大概還有兩公分
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已用過的後輪(都是100/90-10):原廠胎->Michelin S83->MT501->Wild Cruiser 忘記型號通勤胎(換800元)->K702->TT93GP->B02
1.Michelin S83 29psi 無雙載
剛騎車,車感不好,通勤一天15km,經常跑市區來回總共70km,還有一次寒假從高雄騎去台北,再從台北騎去宜蘭玩,再騎回高雄

排水能力佳,胎紋有點像巧克力胎,據說主打排水排沙,熱起來微黏,但是用到後期在冬天北宜濕地幾個彎有小幅度滑動(時速約50km),可能因為有騎去台北再騎下來所以5000km就下課

2.MT501 28psi 偶爾雙載
胎質軟,熱胎速度還不錯,抓地力也不差,有去安定散步過,胎壁支撐性還算不錯,差不多6000多km下課

3.Wild Cruiser 27psi 雙載
話說當時荷包很薄又很常去台糖練車,沒想到這顆熱起來可以撐得住,比S83還黏還可以起胎屑(不過排水性沒S83好)

只可惜操了十圈之後就在髮夾彎整個軟腳了,不過也有可能是有後避震幫忙分攤的緣故才能撐這麼久,

後來騎去台北的路上在彰化開始飄,所以就在台中換掉,5500km下課

3.K702 27psi 雙載
這顆很奇特,很熱了但是不太黏,小熱血北宜也不太會滑動,感覺就很一般般,下過台糖的感想還是一樣一般般,
後期胎紋還有不少的時候就會滑動,過彎都以為自己在其滑胎車,唯一優點是胎壁很硬(這算優點嗎Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得390)6000km下課

4.TT93GP 28psi 雙載
無敵好用無敵舒適無敵穩無敵抓Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得4831也無敵燒,好險是在冬天換上,用了2600km就拿去前輪用
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由於是100/90-10 TT93GP放前輪,因此沒有快速的傾倒感,但是穩定感多了很多,可能因為接觸地面的面積變大,不過有些許翻胎,可能是因為高雄路很爛

5.B02 110\90-10 29psi 雙載
超級大一顆,路感相當清晰,加速略拖,不過換來的是用不完的傾角,跑山壓到怕都還有1.3公分還沒吃完(本人秉持著壓胎多壓車少的騎乘風格,所以跑山吃B02剩1.3算壓很多),本來以為它的定位只是通勤耐磨而已,沒想到騎一趟山路竟然起些微胎屑,而且還有點黏,期待之後環島的表現 Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得7433



抓地力:TT93GP>MT501>=B02>>K702>Wild Cruiser=Michelin S83>>原廠胎

胎壁支撐性:B02>K702>TT93GP>Michelin S83>MT501>Wild Cruiser>原廠胎

熱胎速度:TT93GP>MT501>K702>B02>Wild Cruiser=Michelin S83>原廠胎

排水性:Michelin S83>B02>TT93GP>Wild Cruiser=MT501=K702=原廠胎


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  發表於 2015-4-26 22:36
感謝Sam大解惑,小弟只知道後面四個數字代表的意義  發表於 2015-4-26 22:26
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  發表於 2015-4-26 22:20
PHN 0815 就是生產週期 2015年的第8週阿...  發表於 2015-4-26 18:51
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  發表於 2015-4-26 14:32
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前面用3.50-10比較好
相信 B02不會讓你失望 抓地力和耐磨兼顧的胎
我國產胎 像是鯊魚王C6030 都五千公里就下課了... 膠胎M6103 也只用了四千多
我認了.... 不敢後輪換熱熔 半熱熔的我
換上 人稱超耐磨的B02 110/90-10

被我惡操5~6000公里好像抓癢一樣Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得4075
平日都通勤上班而已
近來假日偶爾跑山 來回都180~210公里左右
傾角要吃滿也有點難 心臟不夠大
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但 翻胎王也不是叫假的...我的已經開始翻了
可是 影響不大 感覺不太出來

倒是前輪 6012R也衰退翻胎好一陣子 也換掉了
跑山抓地力也不行了...會稍微起胎屑 很像橡皮擦的觸感Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得8097(誤
前胎換了TT93 100/90-10
熱胎速度不算慢 平路騎去隔壁鄉鎮 幾公里而已 胎就熱了
抓地 支撐性很不錯 還在適應中 最近也鼓煞剛換成碟煞

我用過的胎
撐最久的是K700 6000公里 中釘三次...
以抓地力來說 除了6103以外 我還蠻推K700的
K700A用過一次 但不覺得有比700好
C699 磨耗後期就很不優...過彎有時會撇一下 好像不是沒抓地力 推測是軟腳...

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B02要不翻胎,胎壓至少要打到36PSI,雖然會很跳,用過至少5條B02得來的經驗...  發表於 2015-5-20 06:53
讚: 4
我的2000KM就微翻了OAO~果然是翻胎王阿~不過沒感覺就是了~我用5000了根本感覺不出來有磨到哈哈  發表於 2015-4-26 18:55
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斗南 西螺 虎尾 二崙較多
從鬼營區退伍啦!~ 爽~!
本文章最後由 娜希亞 於 2015-4-26 15:23 編輯

最抓BT39ss(ycx) 3.50-10+ml50 100/90-10

道路霸王

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大大每次都推薦毒物,每次都心癢癢的  發表於 2015-4-26 20:17
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好毒!!!  發表於 2015-4-26 16:50
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老娜每次都推毒物WWW  發表於 2015-4-26 15:19
5#
KNNBart 2015-4-26 15:38 只看這個作者
B02的確很耐磨,不過之前的經驗是後期會容易翻胎
畢竟他是翻胎王阿XD

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看以前分享文都是翻胎翻到賭爛換掉 而不是被磨完換掉 WWWWWW  發表於 2015-4-26 16:33
6#
gemmy0422 2015-4-26 16:45 發文來自手機 只看這個作者
娜希亞 發表於 2015-4-26 14:49
前面用3.50-10比較好

等TT93用完再來試試看MC31ss好了
7#
gemmy0422 2015-4-26 16:49 發文來自手機 只看這個作者
fgfd445rter 發表於 2015-4-26 15:04
相信 B02不會讓你失望 抓地力和耐磨兼顧的胎
我國產胎 像是鯊魚王C6030 都五千公里就下課了... 膠胎M6103  ...

Kenda的胎給我感覺有點滑滑der,有點怕怕,請問M6012r前輪用起來支撐性OK嗎?

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(以上嘴砲  發表於 2015-4-26 22:43
無論上下坡 入彎還要帶前煞 表示速度過快...不然就是入彎點錯誤...我也還在入門抓入彎點...我屬快進慢出 入彎點過早那一類的...  發表於 2015-4-26 22:43
是有考慮過前輪換M6012R,不過擔心的是它的胎壁支撐性是否撐得住帶煞入彎  發表於 2015-4-26 22:28
昨天跑去奮起湖路面濕滑我用93會有點怕怕的 怕水漂~WWWW  發表於 2015-4-26 21:41
忘記講 6012R有破水線 雨天有優勢 就一般道路和跑山和綜合氣候而言 6012也算中規中矩了~  發表於 2015-4-26 21:40
8#
gemmy0422 2015-4-26 16:50 發文來自手機 只看這個作者
娜希亞 發表於 2015-4-26 15:15
最抓BT39ss(ycx) 3.50-10+ml50 100/90-10

道路霸王

ML50據說燒很快!?

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娜大推人下坑啊~  發表於 2015-4-26 22:29
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呵呵…換抓地力  發表於 2015-4-26 21:30
9#
gemmy0422 2015-4-26 16:52 發文來自手機 只看這個作者
KNNBart 發表於 2015-4-26 15:38
B02的確很耐磨,不過之前的經驗是後期會容易翻胎
畢竟他是翻胎王阿XD

有辦法延緩翻胎嗎?

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36~40psi感覺無敵硬@@  發表於 2015-4-26 22:30
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前一台車&現役車用了5條b02心得...想要不翻胎,胎壓就要打到36~40psi  發表於 2015-4-26 21:50
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感覺過10000後狀況比較嚴重,我也是有在顧胎壓的,看來跟胎紋+騎乘方式較有關係  發表於 2015-4-26 21:49
瞭解囉~感謝各位大大  發表於 2015-4-26 20:18
讚: 1
顧胎壓 不急加減速 不行就裝逆胎紋  發表於 2015-4-26 20:02
本文章最後由 tabdevice 於 2015-4-26 20:39 編輯

Jet power換新鞋-B02 110/90-10 & 舊鞋心得6000 已使用14500km

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翻胎之王啊~  發表於 2015-4-26 22:31
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肉還真多  發表於 2015-4-26 22:22
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  發表於 2015-4-26 21:38