本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 13:24 編輯
LS2算是近期崛起相當迅速的品牌
不過以在帽界資歷而言，背後的金主相當資深
就是在帽界耕耘許久的MHR，其ODM款式之多
已經累積不少資金與know-how
在前幾年，成立了LS2 ─ 結合有西班牙設計工作室的歐洲風格
與大陸具有競爭力的生產成本，旗下的款式，不只價格親民
規格與配備也相當敢給，短短幾年，以佔有一席之地
不僅如此，在歐洲觀看人口相當多的MotoGP
LS2也投入不少進行廣宣，以FF-396系為贊助帽款
先是贊助Moto3 Isaac Viñales
今年Moto3最終戰Alex Marquez與
Jack Miller對決中，差點拿下生涯首勝!
今年更是提高到MotoGP Yonny Hernandez
而在今年底，LS2更是宣佈多個新帽款
其中還包含賽事用途，或許明年MotoGP場上就會亮相
全罩
FF-323
為LS2最新銳的賽事用帽，系統來個大翻新!!
有複材跟Carbon版本，分別為1390g與1290g
重量差異算是頗合理，且帽體有三種尺寸
外表強調空力設計、下巴拉長
外型變得相當歐洲現世代風格......
鏡片系統也大幅翻新，同樣是浮動式鏡座，不過這次
閉鎖在鏡座上而不是鏡片蓋，且上視野也加大
鏡片上緣有做導角整流之，並有中置鏡片鎖
鏡片最厚處達2.5mm，且PINLOCK為MAX-VISION
防霧片視野廣大，而內襯具有緊急拆除系統 (直接勾住拉帶向外拖出)
FF-323就如同以往在規格面的風格，現世代有的功能
幾乎不會少給你，且價格保有一定競爭力，頗有市場殺傷力
FF-323 C
為FF-323 Carbon版本，再輕約90g
算是合乎預期，不論是重量表現或市場戰略
FF-320
跟FF-323等帽為新一世代的帽款，但微妙的是，鏡片系統不一樣
雖然一樣是浮動式與中置片撥片，上緣倒角與加強肋條.....等現世代規格
不過機構就是不同，一樣也是MAX-VISION PINLCOK
內襯一樣具有氣曩充氣，而塑料帽體，ECE版約為1550g
FF-352
為FF-351的小改款，主要差別在下巴氣孔
汽水帽
FF-324
為LS2新規汽水帽，看得出跟FF-323一樣的風格
不過這次不是後翻面甲的類型，為塑料帽體
但為3尺寸設定，且EPS為多密度，就概念圖看來
應該也是有PINLOCK，甚至是MAX-VISION
3/4
OF-521
跟FF-323一樣為新世代的3/4帽款，為主打旅跑
為內置片、氣孔開關上移、空力外形 很Curise....XD
內置片開關為左側，非LS2以往常見的在底部
且鏡片下緣也有<型構形來減少竄入的氣流
帽體為FRP，3帽體尺寸，且為多密度EPD
是很標準LS2風格的帽款
OF-597
為復古semi-jet帽款，且為Y型頤帶
具有內置片，不過前額造形有些微妙......
重點是Carbon帽殼，僅約900g
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加碼區：以下為LS2近期發表的新款 (非全球戰略款)
FF-302
相較於EICMA所發表的新帽款，算是先前開發的新帽款
跟現行或是未來的LS2之帽款風格、機構不同
鏡片是用MHR時代的料件，不過有修改追加鏡片鎖
且內置片是短行程的掀扳式，外形更帶有越野帽的味道
感覺在LS2體系中，自成一派，或許跟TOGTS有關?
FF-398
算是運用現有料件，早期搭載改修版鏡片系統的入門帽款
大陸版本還有圍脖可以選購裝配
FF-318
鏡片系統跟LS2現有的有很大的不同
為以前曾經風行過的1控2閉鎖機構的設計
而氣孔位置應有配合內置片收納空間來佈局
具有大型的內置片與鼻罩，不過要拆裝內置片的話
應該就得先拆除鼻罩，而該帽款亦有下巴罩，配件算是全面
面甲機構雖然為單動式，但有凸出撥片輔助帽主掀開面甲
帽體線條跟同期的FF-302之風格頗為類似
有許多折角，甚至只看後半部，會有越野帽的錯覺
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LS2一向以高C/P著稱，讓消費者用相對親民的價格
買到滿滿一線帽款所搭載的設計，而這次LS2再度出招
許許多多現世代的設計，也全都裝上這些新款式
相信未來LS2可以靠著這些，持續拓展江山
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隨著新的賽季開跑，LS2贊助車手全線換成FF-323!!
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