本文章最後由 阿冰 於 2014-10-28 10:43 編輯
晴朗的假日涼爽的早晨就是要來揪團跑山放鬆一下，
今日雲林星泰車業聽說有位很厲害的車手要來一起跑。
跑山前的車輛最後安全檢查是必須的，
胎壓、大燈、煞車都需要檢查一下。
這時候居然看到不得了的人物，
日本型男車手“藤原克昭”阿!!!
就算是比著YA!!
還是超有魅力的。
關於“藤原克昭”選手簡介:
1975年出生
1983年投入Pokebike賽事 91場比賽中拿下88勝利
1987年開始參加MINI BIKE比賽 201場比賽中拿下191場勝利
1996~98年MOTO GP 500外卡四站
1995~2000年 WSBK參賽
2001~2010年 WSS錦標賽參賽
2011、12年 ARRC SS600組積分冠軍[size=15.1999998092651px]
藤原克昭 維基百科
而目前最令人矚目的經歷是，
KAWASAKI H2R 開發測試車手!!
出發前還是要來個大合照，
車友們從沒想到可以跟擁有豐富經歷的藤原選手一起騎車。
而且還是在台灣的山路上。
大家趕快把車牽出來準備出發啦!!!
本次騎乘路線是從雲林斗六直接進入台三線，
終點位於台三線的312K處也是著名的阿婆彎。
本次還有女車友騎乘ER-6N一起出遊跑山喔。
在等待一段時間後，
藤原選手也抵達了阿婆彎來休息一下與車友分享騎車的心得。
藤原選手今日騎乘的是 KAWASAKI ZX-10R，
身為日本KWWASAKI廠隊選手這台車騎起來格外熟悉。
藤原克昭騎乘時十分保守，
前輪只有輕微的胎削。
同樣的後輪也是微微的胎削而已。
既然來到了阿婆彎當然要來跟阿婆打聲招呼，
其實阿婆近年來身體有時候會比較差。
今日看阿婆耳朵裡還塞著棉花，
請各位車友來到此地時儘量將車輛排氣聲浪降低一點喔。
一到阿婆雜貨店當然要交關一下買個咖啡解渴。
車友在剛剛騎乘的路段上遇到不清楚的地方，
當然要趕快跟藤原選手討教一番。
近年來由於ARRC在2012年有在台灣大鵬灣舉辦過一站的賽事，
台灣的車友才知道這位騎乘風格剽悍的型男賽車手。
(在媒體問問題前要先握手打個招呼)
這次問到藤原選手在今天的騎乘中對於台灣的山路有怎樣的感受。
藤原回應:
其實一路上騎過來我都是在欣賞這一路上的美景，
當然今天騎乘的路段道路狀況也很良好當然氣候是熱了點。
後段路面上有些坍方或施工的地方其實跟日本比較起來也是差不多，
但是騎士們在山路真的騎乘時保守一點會比較好。
其實我還偷偷問到KAWASAKI H2R 的騎乘感覺。
藤原選手說到:
由於近幾年騎乘KAWASAKI車輛參賽，
KAWASAKI更邀請我加入H2R車輛研發團隊成為測試車手。
在騎過那樣多公升級賽車&廠隊賽車下來做比較，
我認為H2R的300匹動力輸出已經趨近於MOTO GP廠車的等級。
當然這星期會在鈴鹿賽道做公開亮相，
到時候會有更多的實際騎乘動態影片可以做觀看。
緊接著當然是進入到簽名時間~~~
不知道哪位車主準備了一隻麥可筆，
就這樣一位接著一位的簽下去了。
當然背包也要簽一下。
世界級的選手，
手機可以簽也不要錯過。
接著我們往楠西的方向向下騎前往中午吃飯的餐廳，
途中經過台三線333K處當然要馬上拿起相機拍一下。
到了餐廳之後大家將車輛停放整齊。
難得的大合照更是少不了。
今日請藤原選手來體驗一下農家的水果餐合菜。
菜色真的是超豐富的，
藤原選手表示對於今天的水果餐感覺到十分新奇。
沒想到藤原選手超愛吃百香果!!!!
本人表示雖然很酸但是超好吃的XDDD
吃飽飯後各位車友還可以在庭院中休息小聊一下，
讓肚子裡的美食做個消化後再騎車回程。
今天能跟世界級車手一起騎車車友們感覺到非常開心，
也體會到出來騎車就是來散散心看看風景的樂趣。
平安騎車平安回家，
騎車是一輩子的事也是一輩子的樂趣。
本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-18 10:38 編輯
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