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緩衝新科技! 帽內不再只有EPS【BELL MOTO-9 FLEX】

来源: 新聞 wildspirit 2014-10-14 22:31 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:41 編輯


緩衝新科技! 帽內不再只有EPS【BELL MOTO-9 FLEX】521
(今年科隆展真是越野帽年.....XD)
緩衝新科技! 帽內不再只有EPS【BELL MOTO-9 FLEX】4441
MOTO-9系為BELL高階越野帽款,而MOTO-9 FLEX
故名思義,是以Moto-9為基礎發展的款式,對BELL而言
一項指標意義為為首頂SNELL M2015新帽款 ,更重要的是
在MOTO-9 FLEX所用的技術!! 雖然M2015在安規測試方面
沒有再更加要求,但BELL在這款的防護性投入了新設定
用了多材質緩衝體,非傳統單一用EPS
緩衝新科技! 帽內不再只有EPS【BELL MOTO-9 FLEX】5660
而是對各區不同需求,用了EPS、EPP、EPO三種不同特性材質
以不同的剛性、韌性做搭配,提升防護性,有點類似多密度EPS的用意
不過更特別的是,材質間設計可容許些微滑動來削減角動量
無疑地,BELL在製帽科技,又提出新的設計方向
未來可以期待在其他BELL帽款,採用這樣的新技術
科隆展之展場人員介紹




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  發表於 2014-11-25 17:42
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  發表於 2014-11-17 22:01
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good  發表於 2014-10-15 12:52
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台灣好像沒有BELL的代理商齁...  發表於 2014-10-15 12:29
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  發表於 2014-10-15 10:23
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2#
JOO 2014-10-14 23:02 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:42 編輯


舉手
EPS、EPP、EPO是啥?
還有帽體與頭形不是要越貼合越好
以上顛覆以前所有的思想緩衝新科技! 帽內不再只有EPS【BELL MOTO-9 FLEX】7626



3#
godpasser 2014-10-14 23:03 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:42 編輯


這該不會是那受到衝擊會瞬間凝固的那東西吧...
我很好奇把人包在裡面 在摔下 能不能緩衝腦袋...那個自由落體應該在腦中無法掩護- -...


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不是D3O那種非牛頓液體  發表於 2014-10-14 23:09
4#
hushian 2014-10-14 23:04 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:42 編輯


一般越野帽都有夾頭問題   不知到這個有沒有的說??



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沒亞洲款的話 不意外是會夾頭的 XD  發表於 2014-10-14 23:10
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:42 編輯



各種發泡材質
EPS 發泡聚苯乙烯
EPP 發泡聚丙烯
EPO 發泡乙烯聚合物
是貼合,但材質間可以滑動


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  發表於 2014-10-15 05:38
JOO
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思考中~~  發表於 2014-10-14 23:10
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6#
TRYLH 2014-10-14 23:46 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:42 編輯


多材質設計與多密度EPS設計
在製造成本&製程上不知道會不會有影響?
不然滑動設計還頗有趣的



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:41 編輯



成本勢必會增加的
機具或組裝人力會受影響


8#
周小樹 2014-10-15 00:38 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:41 編輯


對於撞擊機率高 及 撞擊機率不高的部位  本該有不同的安全係數(密度)緩衝新科技! 帽內不再只有EPS【BELL MOTO-9 FLEX】4055



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:41 編輯


首頂SNELL M2015 這次我知道這是什麼了 XD



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XD  發表於 2014-10-15 00:53
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 10:41 編輯



有些地方需要吸收力重視,有些可能需要剛性