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Racing king180 改傳動及使用機油建議

来源: 其他 tt124502115 2014-7-22 23:22 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2014-7-22 23:58 編輯

我的愛駒很快買了半年了
每天跟他朝夕相處真是人生一大快處
只是我一直想要他更好卻不知道可以在怎麼進階
所以想要請各位經驗豐富的前輩給予指教

我目前想到的問題點有兩個希望大家能針對我的問題給予良解

第一:Racking 180適用的機油能讓他引擎壽命增加跑起來更順的機油
        (我目前都是買光陽原廠Racking 180專用機油回來自己換,在更換時也先加入光陽原廠製造的機油精)

第二:我一直覺得Racking的中尾速都很好,只是起步的速度真的是有夠差的,還不如G6,我想應該是因為車體重的關係吧!所以有先到論壇爬文了,也發現原來這問題也有很多人反應過,有人是說改雷霆王專用的傳動可以改善這問題而且還可以連帶改善車很會抖的問題,但是也聽說改傳動會傷害到車子甚至減少他的壽命,所以我陷入兩難呀!!!

以上兩個問題希望各位前輩可以不吝指教更希望大家能說出其他可以改善或更好的方法來互相研究檢討

Racing king180 改傳動及使用機油建議8710


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雷霆王~~~愛死你了~~~ <img src="static/image/smiley/comcom/17.gif" class="vm"> ...

網友回覆12

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要起中回廠換小組的就免費啊!抖動也會改善,但尾速你會搖頭,機油看個人使用囉,我是夏天用15W50,冬天10W40的係數,因為我過保固了,目前用原廠大組,大彈簧改用Dink 180,珠子用11.5g,起中的加速力道比以前好,尾速差沒多少,但是油耗有降下來大約32Km/1L, 加速銜接性變很好,你可以試看看

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其實換回原廠小組 尾速並沒什麼差 只是要拉長一點距離  發表於 2014-7-24 00:59
3#
MaN 2014-7-23 00:01 只看這個作者
有錢的話就改下去啊,不用擔心太多啦,
反正車子改完出什麼狀況有錢都好解決,
如果大家都原廠車順順騎,那你叫那些賣改裝套件的人吃什麼?
其實換個大彈簧就好了 dink的好像不錯!
Rck車重  跟車輕的比加速自然有差
G6  150跟RC車重差不多  原廠珠重12跟13的差別
G5超5原廠珠重13跟14差別
125鵝  起步加速弱  三代原廠就等於1…2代配過傳動的意思
如果g5  150跟125鵝一樣的緩起步  珠重大概是18*6   鵝是9*6
g6  RC150的話就是17*6
Rck原廠起步跟2代鵝差不多  rck車重很穩相對感覺加速不輕快弱了點
其他細節如  碗工,輪胎,大小    盤組角度差別  皮帶長度  這些都有差
珠重只是明顯的比較

機油用0w開頭  加速會更順暢點
本文章最後由 jellplay 於 2014-7-23 05:10 編輯

原廠傳動油耗平均33KM/L 保固換成G6小組油耗平均40KM/L 給你參考 小弟通勤來回約40KM~50KM 7成都是省油模式騎乘~
大組真的是有點重拖感Racing king180 改傳動及使用機油建議5060 而且保固不用錢不防試試也不錯!?
之前騎雷霆王時.大彈簧都一直是保持換1800轉的.搭雞排碗公和離合器....

前普利盤.風葉也都是換輕量化.珠子....配12還13忘了!!

起跑都用噴的.末速約在123-127之間
8#
飛星 2014-7-23 15:06 只看這個作者
機油可以選摩特或紅線得!
兩隻騎起來都不錯!
車上目前服役是 汽車用得300V 0W40
換油螺絲上吸附得鐵削頗少得!

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CC~
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我推的紅線好用吼~~哈哈!!  發表於 2014-7-23 22:08
紅線有推薦的規格嗎
目前看上10W40那一瓶
不知道好不好用
低價位推
1.Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40
2.MEGUIN 5W-40
3.Mobil 1  0W-40
高價位推
1.FUCHS SILKOLENE  PRO 4 PLUS 5W40
2.Motul  300V 5W40 5W-40
PS:紅線0W40  5W40 較有名

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  發表於 2014-7-23 20:28