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阿魯大改款!! 新款GSX-R1000 訊息曝光

singer 2015-4-27 00:27 4359人围观 產業動態

根據消息指出,鈴木將於明年推出大改款的GSX-R1000(台灣俗稱阿魯)


且將搭載全新設計的VVT(可變汽門正時)引擎。


GSX-R1000L5.jpg




睽違多年,鈴木將繼續延續由GSX-R750開始的仿賽傳奇,


繼承三十年來GSXR不斷在仿賽領域累積的經驗。

gsxr750.jpg



據聞,原廠代號為L7的新款GSX-R1000,將會有200匹馬力以及低於200kg的裝備車重,

以往SUZUKI被詬病的電子輔助系統貧乏,也在這次改款中大幅提升



GSX-R-VVT5.jpg


動力方面,這顆全新開發的新引擎,加上VVT(可變汽門正時)的表現也令人期待,


雖然帳面上交出的200匹馬力數據,以現在的眼光看來,好像不是那樣突出,


但是VVT的加持下,高、中、低三個轉速域的輸出曲線才是精髓,


VVT的幫助也能讓油耗表現更加亮眼!





GSXRVVT10.jpg



專利圖中可以看出,加上VVT後的缸頭其實並沒有巨大化,


換句話說這系統也不會造成太大的運轉負擔。



GSXRVVT.jpg

新款GSX-R1000除了加入電子式主動懸吊系統,以及Bosch的彎道ABS系統外


車上更可能配備SUZUKI在MOTOGP中發展的新技術


原廠宣稱,GSX-R1000 L7預計將在2015年底的米蘭車展現身


國內總代理台鈴工業屆時也將同步引進

我有話說......
  • www54500 2015-4-26 23:48
    整篇文章最後一句話才是重點XD
  • john0513 2015-4-26 23:55
    希望是真的~
    期待價格也能壓下來...
  • raidernono 2015-4-26 23:58
    那這台到時候加上關稅 買的價格還真是爆表...
  • NOTHINGNESS 2015-4-27 00:48
    呵呵~一定是被YAMAHA激到了加上在車展被冷落,才會想加一堆電子配備
    2015年以後的公升仿賽,200匹馬力是基本標
  • cchi 2015-4-27 00:50
    電子式主動懸吊系統

    這樣一台大概破80萬跟新款R1一樣...
  • godpasser 2015-4-27 01:19
    電子式主動懸吊...連SUZUKI都有了OAO 目前落後的HONDA還卡在沒200P
    600沒打算進來嗎...

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