 LS2算是近期崛起相當迅速的品牌 不過以在帽界資歷而言，背後的金主相當資深 就是在帽界耕耘許久的MHR，其ODM款式之多 已經累積不少資金與know-how 在前幾年，成立了LS2 ─ 結合有西班牙設計工作室的歐洲風格 與大陸具有競爭力的生產成本，旗下的款式，不只價格親民 規格與配備也相當敢給，短短幾年，以佔有一席之地 不僅如此，在歐洲觀看人口相當多的MotoGP LS2也投入不少進行廣宣，以FF-396系為贊助帽款  先是贊助Moto3 Isaac Viñales 今年Moto3最終戰Alex Marquez與 Jack Miller對決中，差點拿下生涯首勝!  今年更是提高到MotoGP Yonny Hernandez 而在今年底，LS2更是宣佈多個新帽款 其中還包含賽事用途，或許明年MotoGP場上就會亮相 全罩 FF-323    為LS2最新銳的賽事用帽，系統來個大翻新!! 有複材跟Carbon版本，分別為1390g與1290g 重量差異算是頗合理，且帽體有三種尺寸 外表強調空力設計、下巴拉長 外型變得相當歐洲現世代風格...... 鏡片系統也大幅翻新，同樣是浮動式鏡座，不過這次 閉鎖在鏡座上而不是鏡片蓋，且上視野也加大 鏡片上緣有做導角整流之，並有中置鏡片鎖 鏡片最厚處達2.5mm，且PINLOCK為MAX-VISION 防霧片視野廣大，而內襯具有緊急拆除系統 (直接勾住拉帶向外拖出) FF-323就如同以往在規格面的風格，現世代有的功能 幾乎不會少給你，且價格保有一定競爭力，頗有市場殺傷力 FF-320  跟FF-323等帽為新一世代的帽款，但微妙的是，鏡片系統不一樣 雖然一樣是浮動式與中置片撥片，上緣倒角與加強肋條.....等現世代規格 不過機構就是不同，一樣也是MAX-VISION PINLCOK 內襯一樣具有氣曩充氣，而塑料帽體，ECE版約為1550g FF-352  為FF-351的小改款，主要差別在下巴氣孔 汽水帽 FF-324    為LS2新規汽水帽，看得出跟FF-323一樣的風格 不過這次不是後翻面甲的類型，為塑料帽體 但為3尺寸設定，且EPS為多密度，就概念圖看來 應該也是有PINLOCK，甚至是MAX-VISION 3/4 OF-521  跟FF-323一樣為新世代的3/4帽款，為主打旅跑 為內置片、氣孔開關上移、空力外形 很Curise....XD 內置片開關為左側，非LS2以往常見的在底部 且鏡片下緣也有<型構形來減少竄入的氣流 帽體為FRP，3帽體尺寸，且為多密度EPD 是很標準LS2風格的帽款 OF-597    為復古semi-jet帽款，且為Y型頤帶 具有內置片，不過前額造形有些微妙...... 重點是Carbon帽殼，僅約900g ======================================== 加碼區：以下為LS2近期發表的新款 (非全球戰略款) FF-302  相較於EICMA所發表的新帽款，算是先前開發的新帽款 跟現行或是未來的LS2之帽款風格、機構不同 鏡片是用MHR時代的料件，不過有修改追加鏡片鎖 且內置片是短行程的掀扳式，外形更帶有越野帽的味道 感覺在LS2體系中，自成一派，或許跟TOGTS有關? FF-398   算是運用現有料件，早期搭載改修版鏡片系統的入門帽款 大陸版本還有圍脖可以選購裝配 FF-318  鏡片系統跟LS2現有的有很大的不同 為以前曾經風行過的1控2閉鎖機構的設計 而氣孔位置應有配合內置片收納空間來佈局 具有大型的內置片與鼻罩，不過要拆裝內置片的話 應該就得先拆除鼻罩，而該帽款亦有下巴罩，配件算是全面 面甲機構雖然為單動式，但有凸出撥片輔助帽主掀開面甲 帽體線條跟同期的FF-302之風格頗為類似 有許多折角，甚至只看後半部，會有越野帽的錯覺 ======================================== LS2一向以高C/P著稱，讓消費者用相對親民的價格 買到滿滿一線帽款所搭載的設計，而這次LS2再度出招 許許多多現世代的設計，也全都裝上這些新款式 相信未來LS2可以靠著這些，持續拓展江山 |
