熱門運動小速克達【YAMAHA RS ZERO】又推出新款配色啦！ 大家還記得前陣子引起超大迴響與爭議的特色路跑活動「The Color Run」嗎？ [youtube]4EERSfHiqT8[/youtube] http://youtu.be/4EERSfHiqT8 乘著這股「彩色混搭」的熱潮，YAMAHA也相應推出了： 「新色爆到 我的Color Run」RS ZERO小改款！ [youtube]74Z4BhCbRh0[/youtube] http://youtu.be/74Z4BhCbRh0 在這一波混搭色彩小改款中， 經典的「YAMAHA藍」當然沒有缺席！而且仔細看看那車殼的反射光澤與質感就會發現... 這是近年最夯的「消光藍」烤漆啊！！  採用HS1規格的鑽石型頭燈，延續著RS車系的造型精神。  隨著之前的小改款，目前RS ZERO全車系都採用雙色照後鏡，而且烤漆飾版還對應車色！素體部分採用了仿碳纖維的咬花處理，相當有質感。  照後鏡的反射範圍和面積表現都不錯，可以輕鬆掌握後方車流動向。  RS ZERO的造型設計融合了RS-Z的氣勢與RS 100簡潔輕巧的元素，車頭斜板由RS-Z的「上窄下寬」，改為更具精銳風格的「上寬下窄」，在簡化整體車型流線線條感的同時，又同時加入了更多精彩高質感配件。  搭配上這次混色處理，原本就很有運動風格的RS ZERO這下更具有競技氣息啦！  個人最愛的就是斜板上方這組音叉LOGO立體飾件。  飾件本體採用帶有金屬質感的烤漆，營造出相當穩重的高質感。  在流線的簡潔線條底下，是構造複雜的方向燈＆定位燈組，呈現出相當具有深度的科技感，但又不會破壞RS ZERO整體簡約線條的平衡性，個人相當喜歡這樣的設計。另外要特別注意的是，要選擇「DELUXE 豪華版」才有LED定位燈喔！「STANDARS 精裝版」則是採用傳統燈泡式定位燈。  而令人在意的前制動系統呢...  「DELUXE 豪華版」採用180mm浪花碟搭配單向雙活塞卡鉗。 輪框則是採用了鐵灰色烤漆。   精巧的液晶儀表將指示燈都融入整體幾何造型設計中，易辨識且有型。  前置式加油口由多功能龍頭中控鎖來控制，加油免下車對通勤族來說相當方便。  開放式手套箱空間雖然不大，但經過特別設計在轉角處可以放下一瓶寶特瓶飲料或手搖杯飲料，搭配防跳脫折疊式置物掛鉤，生活實用性相當優秀。  多功能龍頭中控鎖旁，還有一像是「手剎車」的拉杆，這是從CUXI車系移植來的G-Lock三重防盜鎖，只要拉一下這個拉杆，就可關閉鑰匙孔並且同時鎖住後輪，不但可以防盜也可以避免鑰匙孔被人惡作劇，因此停車時也不必蹲下來鎖大鎖，不但不會弄髒雙手也可以輕鬆防盜。  雖然RS ZERO車身僅有1740 x 630 x 1065mm（長寬高），但踏板的空間還是相當充裕，身材高挑的騎士也不用太擔心不好放腳。  後座乘客也有飛旋踏板可使用，即使是小車在雙載機能上也不容妥協。  官方規格表中沒有提到的是，豪華版比精裝版多了仿碳纖維雙色坐墊！  這小東西沒仔細看可能不會發現，不過對整體的質感來說可是差很多的...  雙色坐墊加上外露縫線的設計，讓RS ZERO的坐墊線條更為突出，豪華感也大幅提升。  雙色布料採用了類似碳纖維的花紋，呈現低調的高質感。  改款的重頭戲當然還是在車身上的彩繪貼紙啦！ 這次採用的是比較簡單街頭塗鴉風格，利用強烈的顏色對比來強化躍動感，賦予RS ZERO更年輕活潑的風格。  而「DELUXE 豪華版」的重點還有... 125cc等級的 掛氮氣瓶單槍避震器！  雖然說這款掛氮氣瓶的避震器是不可調設計稍嫌可惜，但實際試乘後還是相當滿意這次後避震升級。其避震性能的確比原本無氣瓶款式提升許多，緩衝性能高了好幾個檔次！另外可以看到它桶身的部分真的是給他有夠粗，完全是125cc等級的設計啊！相信對RS/CUXI/JOG車系的車友是一大福音。  意外的後扶手沒有採用白色烤漆，而是採用了黑色烤漆（原本以為會呼應前側殼、底殼顏色）...  但其實考量到保養性來說，的確黑色的後扶手是比較耐髒，而且整體搭配起來也相當好看，還有也配合了車色處理採用了消光烤漆處理，讓它更具有一體性。  高翹的銳利車尾，搭配全LED的尾燈，RS ZERO就是這麼殺的小車啊！  雖然只是100cc的小車，但「氣勢」可是不會輸人的！ 連排氣管的防燙蓋都設計非常有霸氣。  同時也兼顧了防燙的安全性，連排氣管中段部分也設計了獨立的防燙蓋，相當用心。  經過精巧的副車架修改大幅擴張車廂空間，RS ZERO達到了22.5公升的容量表現！就小排氣量、小車體的速克達來說，的確是相當優秀的表現，連12吋筆記電腦都有機會能平放收納進車廂呢！   經過實測，雖然大部份的全罩安全帽放不下（深度不夠），不過大部份的4/3安全帽、小帽體全罩帽，還是可以放進車廂的，實用性相當高。  在坐墊前端也有兩組安全帽掛鉤，方便出遊購物時使用。  附帶一提豪華版和精裝版的差異重點為： 1, 前剎車碟盤：155mm圓碟→180mm浪花碟。 2, 前剎車卡鉗：單向單活塞→單向雙活塞。 3, 輪框烤漆：黑色→鐵灰色。 4, 後避震器：單槍避震器→掛氮氣瓶單槍避震器。 5, 前定位燈：燈泡式→LED 6, 儀錶板：指針錶→液晶錶。 7, 坐墊：普通坐墊→仿碳纖維雙色坐墊。 8, 車身烤漆殼：增加彩繪貼紙。  一併提供官方諸元表給各位朋友參考。   個人對液晶錶其實並沒有特別的愛好，但考慮到制動部品等級、外觀造型、外掛氮氣避震等有感升級來說，如果預算許可建議還是直上豪華版比較划算！ 接下來，就讓我們來欣賞麻豆「研希」和RS ZERO的福利照吧！   通常大家會覺得像RS ZERO這種「運動風」車款，應該找熱褲辣妹來拍？   但其實個人覺得像研希這樣的氣質女孩，也很適合RS ZERO啦！   有時候在上班時間騎車時，經常會被穿套裝的正妹騎RS ZERO海放...   可見女孩子不一定比較喜歡CUXi車系，也是很多女車友是騎RS ZERO的！  輕飄飄的佯裝、配上彪悍風格的運動車款，這樣的反差萌也很吸引人啊！   另外說到「消光藍」這個近年來超熱門的配色...   似乎從幾年前BMW C600SPORT推出之後，台灣國內各大廠商就不約而同的輪流推出消光藍配色了哈哈哈哈哈...   而這次RS ZERO的消光藍配色真的非常有質感啊！！透過消光烤漆更能呈現出車身上原本不明顯的線條。   加上藍色本來就可以說是YAMAHA的形象顏色，更是適合放在這台招牌運動小車身上。   另外回顧過去各種小改版就可以發現...   通常只要一推出新款，就意味著舊款變成「絕版」啦！   而YAMAHA在混色搭配上可說是相當有經驗的廠商，因此如果看到自己喜歡的車款配色想行動就要趁早啊！要是錯失良機沒買到自己最喜歡的顏色，那就真的可惜了。   這次搭配外拍的麻豆「 研希」，似乎是走比較保守的路線...   其實這也跟她的造型相當搭調，有種「不可侵犯的高嶺之花」的感覺...   才怪！哈哈哈哈哈哈... 在小老婆這裡怎麼可能不給大家福利咧！？？   火辣的熱褲＋小可愛登場，至於想看辣妹版研希的好孩子們，該怎麼做你很清楚的！ 小老婆福利社咱們下回見。ヽ(*´∀`)ノ   singer，如果你要檢視本文章隱藏內容請回覆                                  |
